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魏派VV6发动机是国6b还是国六a?香港马会开奖结果直播

时间:2019-11-02 03:47  作者:admin  来源:未知  查看:  
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  八马网手机最快开奖人大政协频道--法制网,云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。

  从销量来看,VV6已然是魏派旗下的主力车型了。当主打年轻族群的VV5和VV7回归平静以后,现在则是VV6这款主打家庭用户的SUV发挥潜力的时候了。

  从诞生伊始,长城汽车的新品牌WEY就定下了基调,要做“中国豪华SUV”品牌。

  关于WEY品牌的故事,想必几乎关注汽车的中国人都耳熟能详。它是以长城老板魏建军的姓而命名的新品牌,因为主攻“豪华”,所以不论设计、用料还是科技装备以及动力调校,都要比哈弗系列的车型基调更高。

  在VV7升级,以及VV5推出国6排放1.5T涡轮增压发动机车型后,现在轮到VV6进行升级了。

  根据魏派营销部门提供的信息显示,在新VV6上针对灯光系统,在顶配车型上使用了号称第七代和第八代灯光系统的新技术,前者是激光大灯,结合了LED灯光系统;而后者是智能像素大灯,可以将一些指示标识投影到地面或墙上,增强互动性,并增加行驶中的安全性。

  如果说透过灯光系统营造科技感,全球范围内奥迪是NO.1,那么魏派大概就是自主品牌的先头兵;而在激光大灯的运用上,全球第一家投入量产的是宝马,现在自主品牌首家则是魏派……

  即便没有第七代和第八代灯光技术,在顶配以下车型,仍然实现了全系装备LED大灯的“慷慨”,并且包括雾灯、后尾灯都是LED光源。不过这次在新VV6上,针对前后大灯的造型也进行了重新设计,不仅改善了视觉效果,站在车旁看起来更显得炯炯有神。

  尽管外形部分没有大的变化,但细节部分的配饰都得到了更新。比如轮圈样式,新VV6提供两款新造型供选择,而内饰颜色,则新增了一款蓝灰搭配的样式。香港马会开奖结果直播,总之,豪华SUV的态度要透过产品形态和丰富的选择建立起来,这也是品牌和产品成长的过程。

  除了外形部分大范围的配饰Redesign以外,在车内的科技装备上也有较大幅度的改动。

  比如像智能网联部分,在驾驶侧A柱上新增了一个2D的面部识别摄像头,不仅实现了对应车机个性化账号设定的人脸识别,还有疲劳监测、分心监测等功能。举个例子,当某天摄像头监测到驾驶者不开心或者面无表情,车机便会主动推送符合心情的音乐。当然,关于这个功能,有待以后验证了。

  事实上,作为一款紧凑型SUV,虽然魏派VV6的车身尺寸并不算魁梧,但其合理的车厢布局也为空间建立起了保障。

  新VV6的长宽高尺寸为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm,尽管体型和VV5相仿,轴距也和VV5相同,但空间实用性却比VV5好不少,这也印证了它的居家化定位——要为一家三口提供宽敞的乘坐空间。因此,无论前座还是后座,乘坐区域都很宽敞,哪怕坐五个人也不会拥挤。

  尤其是第二排的功能很丰富,地板是平整的,没有突起;后排座椅靠背可以调节角度;后排座还有两个USB充电口、空气进化器以及空调出风口。另外,座椅的填充偏向柔软,在公路和烂路行驶能提供很好的舒适性,当然缺点也因此而暴露,在山路上缺乏侧向支撑,并且米色的座椅视觉效果显档次,但很显然不耐脏。

  在智能网联的另一部分——车机娱乐系统上,新VV6也与时俱进对硬件和软件系统同时进行了更新,总结一句话便是:对于体验感提升很多。

  先来看看硬件部分,新车机使用了因特尔凌动Apollo Lake处理器,同时换装了更大的12.3英寸触摸屏。这块屏幕支持多点触控操作,可以对高德在线地图进行两指拖拉操作,实现放大或缩小。而这块屏幕的分辨率达到了1920×720,是一块高清显示屏,经过防眩目和防反射处理,屏幕本身的效果还不错。

  软件部分,车机系统为安卓8.0新版,内置讯飞飞鱼2.0语音系统,支持车窗、座椅加热、空调、音响系统的语音指令调节,哪怕是说“要下雨了”,车机就知道该关窗户了,AI程度比较高,能读懂操作者的意图。

  除此之外,车机因为植入了4G网络,所以支持车控家,以及家控车双向互动。所谓车控家,就是车机App控制家里的智能设备,比如智能扫地机器人;而家控车,则需要绑定长城账号,透过智能音响来提出语音指令。这个物联网功能现阶段听上去还有些概念化,真正切入生活,或许还需要时日。

  从参数看,新VV6的0-100km/h加速时间不到8秒——两驱版7.9秒,四驱版7.5秒。但在实际的驾驶中,动力系统因为双离合变速箱的挡位衔接较明显,而减弱了加速的感官体验。不过放在日常驾驶中,新VV6的油门初段响应没有迟滞,像国道超车、高速路闸道提速这样的常规动作,基本都能轻松完成。

  装备在新VV6上的2.0T发动机经过了重新调整,其代号也变更为了E20CB,属于最新的国6排放机型,同样具备缸内直喷、电控涡轮增压等技术。不仅如此,它的参数也有变更,最大功率上调到167kW/5500rpm,换算成马力是227Ps,最大扭矩上调到387Nm,对应一个比较宽泛的扭矩平台:18000rpm。

  大概是要树立品牌形象,所以除了VV5使用了1.5T发动机外,VV6和VV7都只装备2.0T发动机,而且单凭参数这部分,就足以吸引消费者的注意。

  事实上,在动力系统部分,长城也一直坚持自主开发原则,比如新VV6上这台7速湿式双离合变速箱,其核心部分——双离合系统来自博格华纳,它的传动效率相比上一代7DCT,由94.41%提升到了95.6%。不过参数的优化并不意味实际体验的改善,当然如果换挡节奏更细腻一点,还能提升不少驾驶体验。

  作为一款舒适化定位的紧凑型SUV,其底盘的设定也是偏向于柔和的风格。具体到硬件操作部分,像电子助力转向系统,提供了轻便的操作手感,即便女性驾驶者也能很好的掌控,不过对于喜欢驾驶的人来说,或许转向的精度稍稍有些模糊,除了跑多弯的山路,平时市区游走,新VV6大部分时候开起来是令人感到轻松的。

  另外底盘悬挂与路面也有一些交流,比哈弗F7要丰富许多。悬挂的跳弹很清晰,配上柔软的座椅,达到了“软硬兼施”的目的,不论国道还是高速路段,哪怕车速快一点,整个车厢也不至于摇摇晃晃,对于容易晕车的人群显得很友好。

  新VV6对于家庭化这个概念考虑了很多,外型相比冷酷范儿的VV5和VV7线条更柔和,而内饰透过豪华感的配色和互联网车机也增添了几分亲和力。针对新改进的国六排放2.0T,在魏派提供的资料里也特别提到油耗的改善:两驱7.1L/100km,四驱7.8L/100km。

  从装备价格比来看,新VV6无论对自主品牌还是合资品牌而言,都是很大的挑战,如果魏派新VV6能把机械质感再做得细腻一点,对于“中国豪华SUV”的定义而言,将更具话题性。